截至目前
杭富地铁9座车站的
主体结构已经全部完工
富阳的地铁站究竟长啥样？
本报记者首次进入
富春站（站点名“公望街站”）A出入口
带着大家一起“探秘”
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△点击视频观看
现场情况
沿着楼梯往下走，两边的工人们正在安装电梯。经过一条甬道，我们来到了地铁站的站厅层。悠长空阔的站厅层里，工人在进行管线架设、电梯安装等机电施工。
△工人们在安装电梯
站厅层的中心位置，有一个出入口，通过楼梯或电梯可以往下到站台层。地铁通车后，市民将到站台层候车去往自己想去的地方。
△马春露介绍工程进展
工程进展
中铁一局杭富7标工程部长马春露正在现场忙碌。他告诉记者，富春站（站点名“公望街站”）的主体结构今年3月18日已完工，目前正在进行机建装修等附属工程建设，预计7月份4个出入口、2组风亭全部完工。
截至今日，高教路站往富春站的左线铺轨已经完成，目前正向桂花路站挺进。
△铺轨施工现场（史勤/摄）
杭州地铁集团工程一部副科长朱立华说，杭富地铁预计到7月底全线轨通，并争取今年年底和6号线同步具备通车条件。
公望街站
△总平面图
△鸟瞰图
△A出入口、1号风亭效果图
采用AH车型
杭富地铁和6号线一样采用AH车型，这就是目前5号线采用的新车型，比2号线运营的B型车宽20厘米；车门宽1.4米，比B型车宽10厘米，可容纳人，比B型车多载约人；设计最高时速也从B型车的80公里提升到了公里。
去年12月底，6号线第一辆交付的新列车到达杭州双浦车辆段。车头增加了蓝色涂层，还增加了一些棱角，看起来更硬朗、更方正、有线条感。
6号线串联起西湖区之江板块、滨江区江南大道沿线、萧山区亚运村区块、江干区三堡—城东新城一带，是连通亚运会场和东站枢纽的重要线路，同时又是杭富地铁客流进入主城区的必由之路。
点亮“在看”为建设者点赞，期待全线轨通！期待迎来地铁时代！
富阳日报记者寿光晓通讯员朱曼若
视频寿光晓/拍摄胡红吉/剪辑
编辑胡红吉
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