7月22日（周三）10号线开始实施新编列车运行图，经实际验证后，新图使用顺利，基本满足现有客流要求，站台滞留乘客明显减少。所以，北京地铁公司决定新编列车运行图继续实施，10号线首末车时间也从7月27日（周一）开始做相应调整。
10号线取消大小圈套跑发车间隔短至2分5秒22日起起，早高峰外环（逆时针）断面满载率大于%的区间由原来的6个（角门东至宋家庄、劲松至金台夕照），将减少为1个（双井至国贸）区间，最大满载率为%。早高峰内环断面满载率大于%的区间，将由原来的4个（六里桥至慈寿寺）减少为2个（芍药居至三元桥），最大满载率由%降至%。
北京地铁表示，宋家庄停车场启用后，列车出入地点变为3处（万柳、五路、宋家庄停车场），增加了成寿寺站作为列车始发/终点站。也就是说，外环（逆时针）始发站为巴沟站、成寿寺站，终点为车道沟站、宋家庄站。内环始发站为车道沟站、宋家庄站，终点站为巴沟站、成寿寺站。
地铁10号线二季度发生77次故障本市今年第三季度全市公共安全形势分析会昨天上午在市政府召开。会上透露，全市上半年共发生道路交通、生产安全、火灾、铁路交通死亡事故起，死亡人。事故起数同比减少起，下降22.7%，死亡人数同比减少人，下降23.1%。
道路交通事故占全市事故总量的89%，其中全市64%的交通死亡事故发生在环城五区及远郊区县。今年发生的5起较大交通事故，80%发生在这里。轨道交通方面，二季度，轨道交通路网共发生影响列车运行的故障次，较年第一季度减少68次，环比下降15%，与去年同比则增多29次。路网各线中10号线发生的故障次数最多，共发生77次，其次为5号线，共发生75次。
来源：大燕网综合
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