“万里晴空，壮丽山河，赤旗飘扬。看九州方圆，普天同庆；江河歌唱，遍地流芳”。国庆节，举国同庆，人们纷纷搭乘便捷的交通工具走亲访友、外出游玩。可有那么一群人，为保障市民的出行，担起肩上的一份责任。他们忙碌着、坚守着、奉献着，他们就在我们的不远处，也许你看不见，但你一定能感受得到他们带给我们的便捷。
青岛地铁11号线作为目前山东省内一次性建成开通里程最长的地铁线，“上天下地，穿山入海”，自全线贯通以来就备受瞩目。国庆期间正值出行高峰，为保障假日期间的供车率和电客车的安全运营，车辆部检修11车间实行四班两运转，24小时无缝对接作业，确保每一列电客车“健康出门”。
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韩承斐：一脉相承，斐兮璨璨
三十而立,立身立志，是韩承斐工作的第八年。八年的前三年，他在天津，汲取地铁技术经验；八年的后五年，漫漫长路在青岛，为青岛地铁的建设奉献自己的光和热。
地铁跑得快，全靠车头带，作为车辆部检修11车间的主任，如何应对国庆大客流，请看他的工作“三步曲”。第一步——筹措打基。时间倒回年初，首列电客车到达大田车辆段，韩承斐牵头车间组织电客车的开箱检查、查线核图、PAC预验收、各项调试等工作。此外受高架、运行时速等条件影响，11号线电客车检修规程、检修频率与2、3号线也不尽相同。为尽快能有贴合11号线电客车现场实际的作业指导书，他带头加班加点，水来不及喝，泡面火腿是每日标配，通过现场核查、四方监造，并依据高架线路相关文献资料，编制修订了17部规章与指导书，为以后检修工作的开展奠定坚实的基础。第二步——统筹兼顾。国庆期间出行高峰，为保证供车率，韩承斐提前组织制定详尽的电客检修计划，使电客车检修计划提早完成以保证充足上线数量。此外，应急预案、车间救援队，时常修改并不定期进行“盲演”，大大培养了员工应急救援能力和安全责任意识。第三步——不言而信。作为车间主任，他很凶？NO，他很温柔，是个阳光大男孩，走在路上遇到他会和你闲聊几句，小到鸡毛蒜皮，大到时政新闻。工作遇到难题，他会给你解决；不开心，他会给你安慰；天气炎热，他马上安排绿豆汤，人格魅力爆表，这也是车间上下一派和谐的原因吧。
韩承斐定期现场巡查,作业质量卡控
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黄川虎：
工匠者，一颗细腻心，两只勤劳手
加入青岛地铁之前，黄川虎已经在无锡地铁工作了三年，加上在青岛的这两年，俨然已经是一个不折不扣的老地铁人。作为有经验的社招人员，“严谨细致，一丝不苟”是大家对黄川虎的评价，也是他长期工作作风的写照。多看看外面的世界，从小的地铁梦是他的动力，因此他来到了青岛地铁。
今年国庆，身为工班长的他在班前会上动员大家，“这是地铁11号线全线贯通后的第一个国庆节，希望大家鼓足干劲、精检细修，打响大客流的安全节，大家有没有信心！”轮值四班的兄弟姐妹异口同声地答到“有！”声音响彻整个运用库，合着年轻的热血经久不息。其后强调了作业流程与安全问题，特别是一些作业关键质量点。最后做好突发事件预想工作，做好应对重要设备故障、正线救援等紧急情况的准备工作，确保列车安全运行。
窗外万家灯火，窗内车辆检修人员恪尽职守。夜间22：00，第一列电客车“回家”，在此之前黄川虎早已完成巡库，确认每个卷帘门是否开关到位、各个隔离开关柜状态正常；隔离开关断送电、车辆检查、保洁。面面俱到，事无巨细，他是大家的“定心丸”。作为班组负责人，凌晨4:30发车前他还要检查一下列车状态，“坐镇发车”以备电客车出现故障及时处理。清晨第一缕阳光伴着电客车出库，他站在长长的影子中，渺小毫不起眼，却又像那第一缕阳光，柔和照耀着车身的每一寸。
黄川虎带领班组员工学习“反三违”海报
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彭聚冲：三十而立，以岗为家
年对于彭聚冲而言是不平凡的一年，11号线全线开通试运营，热火朝天；家中幼儿牙牙学语，喜上眉梢。没有列车的轰鸣，没有喧杂的人流，国庆期间他那不足50平米的“家”却是一派繁忙景象。作为一名检修调度，彭聚冲主要负责计划编制、监督落实、协调与反馈，是车间电客车日常检修的负责人与生产计划的执行者。每日他必须检查DCC看板上电客车的详细情况，包括库内每一列电客车的停放股道及每一股道隔离开关柜的断送电状态等多项内容。确认无误后，彭聚冲便开始巡查运用库，为的是做到实际情况与DCC看板信息一致。抽空还要将自己工作本上记录的安全隐患和作业期间发生的故障进行分析和汇总，联系相关厂家和部门负责人解决，并对所有厂家销点后的相关记录和故障处理情况一一审核，填写检调工作日志，复查当天任务完成情况和交接班事项。
“物情无巨细，自适固其常”，虽是难得一次的大长假，在彭聚冲眼里仅是个寻常日子，他天如一日的奉献，使得家里那位小公主只和妈妈亲，和他这位爸爸却生疏得很。每当说起这个，他都愧疚并感谢于自己的妻子，作为地铁家属，她懂得他的辛劳与责任；作为他的妻子，承担起家中的所有事情，为的就是让他能踏实工作；作为一名父亲，他割舍了自己与孩子之间的距离，却割舍不下心中的爱和真诚。在家人的支持下，彭聚冲国庆坚守岗位、脚踏实地、兢兢业业，对待电客车就像自己的孩子一样疼爱。
彭聚冲与库内作业人员呼唤应答，时刻保持安全确认
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杨学省：嘘寒问暖，任尔东西南北风
年是杨学省入司的第3年，可他在青岛地铁实打实地呆了4年。此前作为空调供货厂家，杨学省就与青岛地铁结下不解之缘，年10月，他正式成为了一名地铁人，继续他的空调老本行。
青岛地铁11号线车厢为移动半密闭空间，各季节气候，高峰、低谷客流悬殊，车厢温度调节困难，国庆正是冷热交替的季节，客流量大增，为给乘客提供最好的出行体验，身为专职研究空调系统的技术人员，他亲自上阵“皮试”，感受不同温度的体感。因电客车白天需要上线运营，他只能在晚上地铁停运后抱着电脑跟车测试，进行空调温度整改。“同心山成玉，协力土变金”，经过对空调控制逻辑一系列的优化验证，使客室温度更加舒适，有效地提高乘客乘车舒适性。
国庆期间，杨学省还负责车辆日常运营保障，处理正线故障、日检故障及车辆日常普查；遇到紧急故障时，为正线司机提供车辆故障处理指导。他是地铁线上的一颗螺丝钉，在平凡的岗位上默默地坚守着、奉献着，用不懈的努力保障11号线的正常运行。
杨学省日常办公技术整改
“采得百花成蜜后，为谁辛苦为谁甜”，看着万家灯火通明，阖家团圆，他们却依然在岗位坚守。他们是芸芸众生里的一粒尘埃，可是责任赋予了他们火红的热心与拼搏坚守的力量。感谢千千万万地铁人的坚守，感谢家人的肯定与支持，因为有了你们，才有了岛城乘客安稳有序的新时代地铁生活！
平台编辑：青岛地铁
图文来源：部分图文源自网络
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