12月4日，佛山铁投集团公布了佛山地铁4号线一期和11号线工程全过程造价咨询招标方案，两条线路拟分为5个标段施工，总投资接近亿元，其中，4号线一期投资额接近亿元，11号线投资额约为亿元。
标段划分
佛山地铁4号线将经过绿岛湖
按照项目建设规模，佛山地铁4号线一期工程西起三水区北江大道，东至南海区港口路，为贯穿佛山市东西向市域骨干线，项目东连南海三山新城，经过季华路、张槎、智慧新城、绿岛湖、佛山西站、狮山大学城和狮山工业园城际站后，从广海大道进入三水，终于三水区工业大道站，与在建的佛山地铁3号线在季华六路站和佛山西站实现换乘。
此次造价咨询招标公告显示，4号线一期工程线路全长约56.2公里，其中高架段约5.5公里，地下段50.7公里，共设33座车站，其中高架站3座、地下站30座。全线设置车辆基地两座，设主变电所三处。
根据计划，4号线一期投资额接近亿元，工程将分为三个标段施工，其中第一标段土建自东向西，起点站～科技西路站段（含停车场出入段线），第二标段土建为科技西路站～文华公园站段，第三标段土建为文华公园站～终点站段（含车辆段出入段线）。
佛山地铁11号线
佛山地铁11号线沿着广佛边界由南向北走向，该线路起于顺德容桂，止于广州鹤洞东站，将来会与规划中的广州11号线在鹤洞东站交汇，与广州地铁7号线西延顺德段在陈村北实现换乘，同时与东西走向的佛山地铁2号线和4号线分别相交于林岳东站和港口路站，更好地为三山新城提供便捷的交通换乘，11号线将顺德、南海和广州荔湾区进行有效串联，加密广佛区域轨道交通网。近期，该线路启动了沿线的地质勘探工作。
根据地铁11号线造价咨询招标公告显示，线路全长约40.2公里，地下段长约27.7公里，高架段长约11.7公里，过渡段长约0.8公里，设置车站共21座，其中地下站17座，高架站4座，换乘站11座，全线设停车场与车辆段各1座，新建主变电所1座。值得