这条通达全广州的地铁11号线，设有32座车站，起于新滘东路，经琶洲会展中心、员村、天河公园、华师、广州东站、云台花园、广州火车站、流花湖公园、荔湾湖公园、芳村、广州造船厂、逸景路，之后沿新滘路闭合形成环线。
它的厉害之处还在于，连接琶洲、广州东站、火车站、白鹅潭这四大交通枢纽，串连天河、白云、越秀、荔湾和海珠。换乘站就多达19座，可与1、2、3、5、6、8、10、12、13、14、19、21号线和广佛线这13条地铁换乘，四通八达。
由此预测，该线路开通后初期客流量将超万人次。为应付这么大客流，11号线将采用8节编组的A型列车，运能富裕度和乘客舒适度适中，能够较好地适应本线客流。
好啦，虽然这条线路3年后才通车，不过咱们可以先来看看各站点的全景图，想象一下未来的便捷生活吧。
十一号线32座车站分别为：
赤沙滘、琶洲、员村、天河公园、华景路、华师、天河东、广州东站、沙河、田心村、云台花园、大金钟、广园新村、梓元岗、广州火车站、流花路、彩虹桥、中山八、如意坊、石围塘、芳村、芳村大道东、沙涌、鹤洞东、南石路、燕岗、江泰路、轻纺城、逸景路、上涌公园、大塘、石榴岗
PS：以上站名均为暂定名。
赤沙窖站
换乘：12号线
赤沙滘站站位于广州市海珠区新口东路与赤沙涌交汇处东侧，沿新口东路东西向敷设。
站址东北面有赤沙南兴综合市场；西北面为广州市海珠区军队退休干部第三休养所及绿洲大酒店；西面为赤沙涌；南面为农田；车站周边规划以居住、商业、绿地、水域用地为主。
琶洲站
换乘：8号线、广佛城际线、穗莞深城际线
车站位于琶洲会展中心前广场东南侧，是市内轨道交通、城际交通、市区公共交通的换乘要地。
车站周边主要是广州国际会议展览中心、广州跨国采购中心、中洲中心商务酒店以及与其相关的服务设施。新港东路宽度为60m，是海珠区的主要交通要道，车流密集。
员村站
换乘5号线
车站位于石东街与员村二横路交叉口，现状五号线员村站南侧。该区域属天河区东部旧城区，周边为较成熟的建成社区，配套相对完善，分布有程介西村、新蕾学校、成龙花园、天河都市广场、昌乐园、东景花园等。
周边规划以居住用地为主，分布部分商业用地。
天河公园站
换乘：13、21号线
天河公园站位于黄埔大道和天府路口东北侧，天河公园西南角，现状车站西侧为天河区政府，南侧为员村新村和广州第四十四中学，周边均为成熟的建成区，除天河公园及天河区政府用地外，周边规划以居住用地为主。
华景路站
换乘：19号线
车站站位所在为中山大道西路中，现状为东面为东方新世界、中国联通广州分公司；南面为裕通大酒店、花港商务大厦；西面有华南快速干线、华南师范大学、暨南大学；北面为南方通信大厦、广东电信科技大厦、华景新城。
华师站
换乘：3号线
车站位于天河北路上、五山路西。周边建筑主要为较密集的高层建筑，站位东侧为华师校园，西侧为商业、居住楼盘，属于广州成熟的教育、居住和商贸之地。
天河东站
天河东站位于天河区天河东路与龙口西路交叉路口处，沿天河北路东西向敷设。站址北面有协和新世界、中信证券等高层写字楼；东南面为华标广场；东北面为广东社会科学中心；南面为广东省地方税务局、中国移动集团广州分公司及帝景苑小区等；西南侧为希尔顿阳光酒店。车站周边规划以居住、商业用地为主。
广州东站
换乘：1、3号线
广州东站位于广州火车东站北侧，广园快速路高架桥南边。站址东面有暨南大学华文学院、嘉鸿华美达广场酒店等；南面为广州火车东站站场；西面有广州交通集团东站汽车客运站；北面为瘦狗岭军事禁区、广东省军区干休所等；车站周边规划以交通、绿化用地为主。
沙河站
换乘：6号线
车站位于广州大道北段与先烈东路的交叉口的西边，车站建筑主体埋置在先烈东路的路面下，线路在此段是东西走向，车站也呈东西走向布置。
先烈东路的路面比较狭窄，街道商业气氛浓郁，人流比较大，车流也比较大。先烈东路南面的临街建筑有几栋是高层建筑，道路北面多是二至三层的低层建筑。路口的东边是广州大道，基本上已经改造完成，有较宽的人行道和绿化带，并且车流量很大。
田心村站
田心村站站位于广园东路与永福路交叉路口西南方向的地块内，穿地块呈东西走向。站位所处的广园东路规划道路红线为60米宽，永福路规划道路红线为50米宽，地块所处位置现状为汽配城和一些低矮房屋，永福路以东有东站货场。
云台花园站
云台花园站位于云山南路与金贵街的交叉路口，沿金贵街呈东西走向。站位所处的金贵街规划道路红线为15米宽。站位西侧是云台花园入口，东部金贵街南北两侧为多层建筑群（密集的5-6层房屋），其中北侧路口处有云台花园公交站场。
大金钟站
大金钟站位于大金钟路与河田西路T字交汇处，沿河田西路呈东西走向。站位所处的河田西路为26米宽。站位北侧有灿业大酒店、白云区环境保护局、金泰东一街小区等，南侧有广州农业干部管理学院、驾驶员培训公司等，东侧有广州人民防空应急指挥中心、金泉山庄等，西侧有广州市八十中学。
广园新村站
换乘：12号线
广园新村站地处广园中路与下塘西立交交汇处，前后车站为梓元岗站和大金钟站。车站位于景从路高架桥西侧，线路在大致呈南北走向。周边建筑主要为较密集的居住建筑和商场，站位附近有大型住宅区－广园新村、中医学院、广园客运站等，属于广州成熟的的居住和商贸之地。
梓元岗站
车站位于三元里大道与机场路的交叉口处，线路于该段的走向基本为东北至西南走向。本站横跨路口与绿化广场，西面是皮具广场，北面是三元里大酒店，东面是高层住宅小区。
广州火车站
换乘：2、5、14号线
广州火车站位于铁路广州火车站站前广场地下，站址北面为火车站站房。
流花路站
流花路站车站位于人民北路与流花路交叉口，沿人民北路南北走向。人民北路宽60米、流花路宽36米。路口四个象限分别是东方宾馆、中国进出口商品交易会旧址、医院、流花湖公园。路口交界现状有一座下穿人民北路的人行隧道，分别连通路口四个象限地块；人民北路两侧建有多层、高层建筑；人民路上有两座人行天桥。
彩虹桥站
换乘：8、13号线
车站为11、13及8号线换乘站。其中，11、13号线沿流花路东西走向布置，8号线沿荔湾路南北走向布置。8号线已经预留换乘节点。
中山八站
换乘：5号线
中山八站位于中山八路公交站，在现有5号线中山八车站的东南边，基本与5号线平行布置。
如意坊站
换乘：6号线
如意坊站位于黄沙大道与多宝路交叉路口西北象限地块内，站址跨路口东北面有广东省水文局、广州市荔湾区立贤学校、广州市航道工贸发展公司、广州市第一公共汽车公司如意坊总站。
跨路口东南面有荔湾区教育局、铁路二幼、铁路二小、铁路三中及广州西关培英培英中学等。
西南面有中铁建工集团广南住宅项目在建楼、广州海关驻内港办事处以及零散的低层建筑。
西北面有广铁南站高层商住楼、广州港务局新风港作业区。
站位附近的城区是以文化、和居住为一体的老城区，建筑密度大，并以多层为主。车站周边规划以教育、住宅、绿化用地为主。
石围塘站
换乘：广佛江珠城际线
石围塘站位于芳村大道西下方，现状广茂铁路东南侧，与芳村大道呈一定夹角斜交。周边建筑主要为较密集的居住建筑和商业建筑，属于广州待开发的的居住和商贸之地。
车站为东南至西北向布置。站址北侧为广东芳村茶叶城，一些低矮民居，以及正南街小学。
车站南侧广州荔湾茗茶交易中心，山村茶叶批发市场，山村桥泵站，一栋A26和一栋A23商住楼，以及一些低矮民居。车站周边规划以商业、住宅、仓储用地为主。
芳村站
换乘：1、19、广佛江珠城际线
芳村站位于芳村大道中与花地大道交叉路口下方，跨路中设置，交叉路口南北向有现状花地大道跨线桥。
站址西北面有花地之约广场、广州市花地中学以及一些多层居民房；东北面有芳信房屋拆迁有限公司、医院、森多利广场、广州电信局芳村分局。
东南面有欢欢托儿所、广州市荔湾区教育发展研究中心、密集的低层居民房等；西南面有知道园小区、花地街总工会、花地街道办事处、花地酒店等。车站周边规划以商业用地为主。
芳村大道东站
芳村大道东站位于芳村大道东路与信联路交叉路口，沿芳村大道东路设置。站位所在的芳村大道东路规划道路宽度为60－70米，与芳村大道东路十字交叉的规划道路为20宽米。
站位周边建筑密集，西北象限主要为花地工商所、荔湾区退休人员活动中心及住宅，西南象限为技工学校，东南象限为广州柴油机厂，东北象限主要为汽车维修部、销售服务公司及其他厂房。
站位周边规划主要为居住及商业用地。
沙涌站
换乘：广佛线
沙涌站位于芳村大道东与两条规划路交汇路口，站址东面现状为中国人民解放军某部队地块，沿芳村大道东街面为广州富通汽车销售有限公司铺面、A类建筑一栋、B类建筑一栋和绿化休闲空间。
西面现状有鹤松里小区和广佛线沙涌站施工工地；站位南侧沿芳村大道方向有鹤洞立交桥的上、下桥引桥道；站位北侧有东西向的沙涌横跨南北向的芳村大道东。
鹤洞东站
鹤洞东站位于鹤洞立交南侧道路路侧地块内，站前设置单渡线。站位现状周边建筑密集，站位南侧主要为低矮民居及幼儿园，北侧为广州造船厂，其中站位上方所在位置为铁路轨道。
站位周边规划主要为工业用地、居住及商业用地等。
南石路站
南石路站位于南石路与规划路交叉路口，沿规划道路平行布置。站位所在的规划道路宽26米，南石路规划道路宽为26米。站位周边现状建筑密集，主要为厂房。站位周边规划主要为商业及绿地用地等。
燕岗站
燕岗站位于海珠区工业大道中与燕翔路之间的规划路上，站位所在地块现状为东方红印刷公司、泉塘村等，沿规划路呈西南-东北走向。
站位所处的规划路为36.0m宽，燕翔路现状约25.0m宽，规划46.0m宽。站位东北侧是泉塘村，为密集的低矮建筑群（密集的2-3层房屋），东南侧为广东省半导体器件厂和紫云轩。
江泰路站
换乘：2号线
江泰路站位周边现状主要是八、九层带商铺的居民住房，南侧是南珠广场小区，北侧是云南外运仓库，西侧是江燕路，东侧为已运营的2号线江泰路站，2号线的站位沿江南大道南设置。
现状的江泰路，只有在江南大道南路的东侧设置。本站位所在的位置是南珠广场小区的绿化以及云南外运仓库的空地，中间有围墙隔段。
江泰路与江南大道交叉口西北、东北、西南三个象限用地性质以居住、商业、为主，局部为仓储用地，东南象限以公共建筑为用地主。
轻纺城站
换乘：10号线
轻纺城站位于瑞康路路与逸景路交汇路口，站址北面有逸景翠园、国际纺织城；南面为瑞康乡；车站周边规划以商业、工业公用地为主。
逸景路站
逸景路站位于逸景路与华盛南路十字交汇处，沿逸景路呈东西走向。站位所处的逸景路为50米宽。站位北侧有逸景翠园，南侧有多栋A类建筑。
上涌公园站
该站目前为农田地块，未有全景。位于广州大道西侧，在上涌和杨湾涌交汇口西侧农田地块内。
站位东侧的广州大道为80米宽，站位横跨的规划路宽20米。站位东侧是宝利捷旧车市场，为多栋的多层建筑（3-10层）。
车站周边规划以商业、住宅、绿地为主，规划在车站北侧地块内设置约平方的公交枢纽站。车站呈东西向布置，为地下两层岛式站。
大塘站
换乘：3号线
大塘站位于新中路与上涌交叉口东侧，海珠湖公园北门处，西侧有上涌河涌，北侧是厂房区。
石榴岗站
石榴岗站位于新中路路中，沿新中路呈东西走向。站位所处的新中路为60米宽。站位南侧有海珠湿地公园，东侧有大洲涌，西侧有龙潭涌。
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